HengshuiPreis der hydraulischen Flipperzugehörige Informationen

Mehrere Aufzugsschächte können angeschlossen werden und ein -,I-Strahl kann in einer bestimmten Höhe zwischen jedem benachbarten Aufzugsschacht mit der gleichen Position wie der Ringstrahl befestigt werden. Die Grube muss mit einem Isolationsnetz ausgestattet sein, das mm über dem Boden liegt.Es wird nicht empfohlen, Türen oder Selbstrettung von Autodach-Sicherheitsfenstern zu erzwingen. Da das Aussteigen aus dem Auto nicht gleichbedeutend mit Rettung ist, sind die meisten Passagiere mit dem Aufzugsschacht und der Aufzugsstruktur nicht vertraut, und blinde Selbstrettung stellt oft eine größere Gefahr dar.Hengshui,Laut Statistiken verwendet China mehr als Aufzüge, mit einer jährlichen Wachstumsrate von etwa bis . Aufzugsdienste in China haben eine Geschichte von mehr als Jahren, aber das schnelle Wachstum der Anzahl der Aufzüge in China trat nach der Reform und Öffnung auf, und Chinas Aufzugstechnologie Niveau hat sich mit der Welt synchronisiert.Es wird empfohlen, intelligente oder variable Frequenztreppen, Nicht-Maschinenraum- oder Kleinmaschinenraum-Fahrgastaufzüge mit variabler Frequenz und Sightseeing-Aufzüge zu verwenden.Qoryooley,Flache Schicht. Die Aktion, die Autoschwelle und die Landetürschwelle auf die gleiche Ebene zu bringen, wenn sich das Auto der Parkstation nähert. Es kann auch als Zeitlupe-Prozess eines Aufzugs verstanden werden, wenn er normal an einer Landung anhält.Antriebsmethode&# & mdash; Die Vorteile von Schneckengetriebe-Traktionsmaschinen und Permanentmagnet-Synchrongetriebe-Traktionsmaschinen im Vergleich zu Schneckengetriebe-Traktionsmaschinen sind: einfache und kompakte Struktur, geringes Volumen und geringes Gewicht. Aufgrund der Tatsache, dass die Permanentmagnet-Synchrontraktionsmaschine direkt angetrieben wird, ohne Schneckengetriebe oder Schneckenantrieb und ohne die Statorspule, die eine erhebliche Menge an Platz für Asynchronmotoren benötigt, ist ihr Hauptmaterial hohe Energiedichte, hohe Restmagnetische Induktion und hohe Koerzitivkraft Neodym-Eisenbor.Elektrische Sicherheit. Defekte Aufzüge verfügen über mehrere Sicherheitseinrichtungen, aber es gibt auch viele Orte, an denen Probleme auftreten können. Einige Menschen wurden aufgrund abnormaler Türöffnung und -schließung erwischt, während andere Situationen aufgetreten sind, in denen Aufzugstasten defekt sind und der Bildschirm schwarz ist, was es schwierig macht, den Boden klar zu sehen. Einige haben die Gefahr erlebt, über mehrere Etagen gerade zu fallen. Obwohl es vielleicht keine Personenverletzung gegeben hat, geht es nicht darum, einen Film zu finden oder zu spielen. Das wirkliche Leben wird durch die häufigen Aufzugsunfälle gestört, die mein Herz unwohl fühlen lassen.

Handhabung allgemeiner Tiefbauprobleme in Aufzugsschächten: Wenn die Abmessungen des Aufzugsschachtes auf beiden Seiten von der Mittellinie der Hallentür und die Tiefe des Schachts innerhalb von mm der Standardlayoutgröße liegen, den Aufzug ohne Änderung des Tiefbaus zu installieren, aber die tatsächlichen Abmessungen sollten auf Papier angegeben werden, um eine entsprechende Erweiterung der Führungsschienenhalterung zu gewährleisten. Wenn die Breite oder Tiefe des Schachtes zu groß ist, sollten Abhilfemaßnahmen wie das Hinzufügen von Stahlträgern getroffen werden, oder der Konstrukteur sollte über die Möglichkeit der Verwendung von Halterungsverlängerung und Verstärkung konsultiert werden.Wenn Passagiere auf der Rolltreppe fahren, können sie ihr Gleichgewicht verlieren und fallen, weil sie sich an der Seite der Rolltreppe gegen das Rockboard lehnen das sich nicht bewegt, aber ihre Füße bewegen sich mit den Stufen. Vor allem wenn Sie viele Pakete mitnehmen, während Sie den Aufzug nehmen ist es wahrscheinlicher, dass er auf die Rolltreppe fällt, da der Handlauf nicht richtig gehalten werden kann. Also,HengshuiHaushaltsaufzug im zweiten Stock, wenn wir auf der Rolltreppe fahren, müssen wir fest stehen und sie gut stützen und uns nicht gegen das Rockbrett an der Seite der Rolltreppe lehnen.Die neue Technologie der Frequenzregelung und Spannungsregelung (VVVF), abgekürzt als Variable Voltage Variable Frequency im Englischen, basiert auf den Prinzipien der Elektrotechnik. Die Geschwindigkeit und das Drehmoment des Motors sind direkt proportional zur Frequenz und Spannungsamplitude der Wechselstromversorgung und erreichen eine genaue Drehzahlregelung und Steuerung des Motors. Diese Geschwindigkeitsregelungstechnologie gewährleistet einen reibungslosen Aufzugsbetrieb, eine genaue Nivellierung und Flexibilität.Bericht über die Qualitätsprüfung,Entwickeln Sie Branchenvorschriften und -vereinbarungen, etablieren Sie Industrie- und Unternehmensselbstdisziplin-Mechanismen. Überwachung der Umsetzung von Branchenvorschriften und -vereinbarungen und Standardisierung des Produktions- und Betriebsverhaltens von Unternehmen.Das Türmaschinensystem und das Lichtvorhangschutzsystem unter Verwendung der VVVF-Frequenzumwandlungs-Closed-Loop-Technologie haben die Eigenschaften des exquisiten Strukturentwurfs, des flexiblen Starts, des reibungslosen Betriebs, des Lärms, der Sicherheit und der Zuverlässigkeit.Handhabung allgemeiner Tiefbauprobleme in Aufzugsschächten: Wenn die Abmessungen des Aufzugsschachtes auf beiden Seiten von der Mittellinie der Hallentür und die Tiefe des Schachts innerhalb von mm der Standardlayoutgröße liegen, ist es möglich, den Aufzug ohne Änderung des Tiefbaus zu installieren, aber die tatsächlichen Abmessungen sollten auf Papier angegeben werden, um eine entsprechende Erweiterung der Führungsschienenhalterung zu gewährleisten. Wenn die Breite oder Tiefe des Schachtes zu groß ist, sollten Abhilfemaßnahmen wie das Hinzufügen von Stahlträgern getroffen werden, oder der Konstrukteur sollte über die Möglichkeit der Verwendung von Halterungsverlängerung und Verstärkung konsultiert werden.

Keine Ölverschmutzung. Aufgrund des Fehlens von Zahnprofilverschleißproblemen und der Notwendigkeit eines regelmäßigen Ölaustausches hat es eine lange Lebensdauer,Messung von Aufzugsschächten in Neubauprojekten unter unterschiedlichen Bedingungen vor Ort: Ist die Gebäudeplanung noch nicht abgeschlossen, muss der Betreiber dem Anwender lediglich die Standard-Aufzugsplanung der geforderten Aufzugspezifikationen zur Verfügung stellen und der Anwender beauftragt die Konstruktionsabteilung mit der Auslegung des Aufzugsschachtes. Wenn der architektonische Entwurf fertiggestellt wurde und der Standort noch nicht gebaut wurde, sich im Bau befindet oder abgeschlossen wurde, muss er anhand der aktuellen Konstruktion oder den gemessenen Abmessungen ermittelt werden. Wenn der ursprüngliche zivile Entwurf des Schachts geändert werden muss, sollte der Benutzer die Architekturabteilung anvertrauen, muss der Mittelabstand der Ringträger aufgezeichnet werden (in der Regel erfordert eine Höhe von mm, mit einem Minimum von mm). Sind eingebettete Teile vorhanden, dass wenn der Schacht nicht nach dem von Ihnen vertretenen Papier konstruiert ist,HengshuiWohnnutzung von Aufzügen im Innenbereich in Duplex-Gebäuden, es zu Abweichungen in der Position der eingebetteten Teile kommen kann. Der hintere Aufzugsschacht muss dreiseitig mit Balken (oder eingebetteten Teilen) ausgestattet sein, während der seitliche Aufzugsschacht nur links und rechts mit Balken (oder eingebetteten Teilen) ausgestattet sein muss. Achten Sie auch darauf, ob die vier Ecken des Schachts hervorstehende Säulen innerhalb des Schachts haben und ob es hervorstehende Balken und andere Strukturen im Schacht gibt und führen Sie Aufzeichnungen. Die Position der eingebetteten Teile wird durch den Aufzug basierend auf der Schweiß- und Befestigungsposition zwischen der Führungsschienenhalterung und der Schachtwand bestimmt.Hengshui,Das Türmaschinensystem und das Lichtvorhangschutzsystem unter Verwendung der VVVF-Frequenzumwandlungs-Closed-Loop-Technologie haben die Eigenschaften des exquisiten Strukturentwurfs, des flexiblen Starts, des reibungslosen Betriebs, des Lärms, der Sicherheit und der Zuverlässigkeit.Die lineare Bewegung des hydraulischen Aufzugswagens während des Aufstiegs wird erreicht, indem die Ölpumpe einen bestimmten Durchfluss auf den Öltank anwendet, wodurch der Kolben mit einer konstanten Geschwindigkeit ansteigt. Die lineare Bewegung während des Abstiegs wird durch das Öl im Öltank bei einer bestimmten Durchflussrate erreicht. Vorteile: Geringe Anforderungen an den Computerraum, hohe Tragfähigkeit und relativ wenige Sicherheitsprobleme. Nachteile: Begrenzte Hubhöhe, in der Regel nicht mehr als -Lagen, hoher Kraftstoff- und Stromverbrauch. Im Allgemeinen nicht in Einkaufszentren verwendet.Die Permanentmagnet-Synchronzahnlose Traktionsmaschine ersetzt die Traktionsmaschine, die aus einem Schneckengetriebe und einem Schneckenantriebspaar Asynchronmotor besteht. Heute nutzen Fahrgastaufzüge und Sightseeing-Aufzüge alle Permanentmagnet-Synchronisation, während Güteraufzüge hauptsächlich für Schneckengetriebe und Schneckenzugmaschinen verwendet werden.