Mariestad.Wie viel ist 200 verzinktes Rohr pro MeterWas für Vorteile hat es allen im 2018 gebracht

Vorteile des Einsatzes von I-Strahl: Senkung der Wartungskosten, Verringerung der Ausfallzeiten, Verbesserung der Betriebsrate der Ausrüstung, Verringerung des Verschleißes, Verringerung der Gerätekapazität und Erhöhung des StromverbrauchsMethoden der Leistung bei der Anwendung von C-ProfilstahlMariestad.,Schutz vor Korrosion.Das Alloy-Rohr ist eine Art nahtloser Stahlrohr. Das Legierungsrohr wird in ein strukturelles nahtloses Rohr und ein Hochdruckhitzebeständiges Legierungsrohr unterteilt. Er unterscheidet sich vor allem vom Produktionsstandard und der Industrie von Legierungsrohren. Das Annehmen und Temperieren von Legierungsrohren ändert seine mechanischen Eigenschaften. Erfüllen Sie die erforderlichen Verarbeitungsbedingungen. Seine Leistung ist höher als die des gewöhnlichen nahtlosen Stahlrohres, die chemische Zusammensetzung des Legierungsrohres enthält mehr Cr und seine Leistung von hoher TemperaturSan Vicente,I-beam ist ein wirtschaftliches Profil mit hoher Effizienz mit einer optimierten Schnittflächenverteilung und einem vernünftigeren Festigkeitsverhältnis. Es wird benannt, weil sein Abschnitt der gleiche ist wie der englische Buchstabe & quot; H& quot;.Im Allgemeinen wird der Prozess der Beizen und Passivierung für Legierungsrohre durchgeführt, aber die Legierungsrohre nach Beizen und Passivierung sind sehr leicht zu rosten. Deshalb ist der Weg, eine Lösung für Drahtloskorrosion zu finden & quot; Schleifen und Polieren quot;. Durch Schleifen und Polieren ist es nicht schädlich, dieTrockenverarbeitungstechnik: Nach der Passivierung werden die Teile mit Luftkompression oder Heißgas getrocknet, oder Trocknung oder Lufttrocknung kann ausgewählt werden.

I-beam hat breiten Flansch, dünnes Netz,Mariestad.Rohr aus Inconel 601-Legierung, viele Spezifikationen und flexible Verwendung. Es kann Metall um % ~ % speichern,Mariestad.Wie viel ist 50-Kunststoff verzinkt Rohr pro Meter, wenn es in verschiedenen Trägerstrukturen verwendet wird. Da die inneren und äußeren Seiten des Flansches parallel sind und das Kantenende rechtwinklig ist, ist es einfach, sich zu verschiedenen Bauteilen zusammenzusetzen und zu kombinieren was etwa % der Schweiß- und Nietenbelastung sparen kann, die Baugeschwindigkeit des Projektes erheblich beschleunigen und die Bauzeit verkürzen kann.Die Oberfläche der feuerverzinkten Teile ist hell und schön.Beam.Bericht über die Qualitätsprüfung,Anwendungsmerkmale des I-StrahlsKaltI-beam: nationaler Standard *was ist die Wanddicke des I-Strahls

Das Alloy-Rohr ist eine nahtlose Stahlspirale, die aus warmgewalztem Bandstahl hergestellt wird, häufig durch Warmextrusion bearbeitet und durch automatisches Doppeldraht-Seitenschweißen geschweißt wird. Das Legierungsrohr sendet den warmgewalzten Bandstahl an das geschweißte Rohr und der warmgewalzte Bandstahl wird durch mehrere Durchgänge extrudiert. Der warmgewalzte Bandstahl wird langsam gewalzt, um Ringrohrmaterial mit offenem Mundspalt zu erzeugen. Passen Sie die Reduktionsmenge der Extrusionsrolle an, um die Schweißlücke bei ~ mm zu steuern und beide Seiten der Schweißnaht bündig zu machen.Wo finde ich ihn?,Mariestad.Wie viel kostet das geschweite Rohr,Entwurf des PassesVorbereitung des BausDirektes Roll-Pass-System. Das direkte WalzenMariestad.,Mischlinge werden periodisch verteilt, und die Situation nach dem Gießen und Walzen ist durch die Kantenflamme-Peeling-Crack-Inspektion oder das Kratzen der Billet-Flamme bedeutend.Nach der Bestimmung des geeigneten Beizmittels und der Poliersösung ist es sehr einfach, sie nach dem Beizen und der Passivierung mit Zinksalz in die wässrige Lösung zu setzen, den negativen Stand der elektrolytischen Maschinenausstattung zu verbinden, sie in die kaltgewalzte Stahlplatte in der Richtung, die den Rohren entspricht, und die Schaltstromzufuhr anzuschließen, Wenn der Strom von der positiven Phase zur negativen Phase strömt, wird eine Zinkschicht im Rohr abgelagert.Was wir jedoch jetzt tun müssen, ist die Verbesserung der Produktionstechnologie in China&'''; die Produktion von C-Sektionsstahl und die Erarbeitung einschlägiger Industriestandards und Inspektionsstandards intensivieren. Stahlhersteller mit C-Querschnitt sollten in engem Kontakt mit den Lkw-Herstellern stehen und mehr kommunizieren. Auf diese Weise ist es für die Stahlhersteller im C-Bereich günstiger, Stahlerzeugnisse im C-Bereich herzustellen