Aurora.Vorschub kleiner Rohr und RohrschuppenVerwendung, Wartung und Fehlerbehebung von

Da der Raum im Injektionsrohr das seitliche Gleiten und Rollen der Bodenpartikel im Inneren einschränkt, tritt der relative Verschiebungstrend oder die relative Verschiebung auch zwischen diesem Teil der Bodenpartikel und benachbarten Bodenpartikeln auf, was zu Reibung führt. Diese Reibkraft wird im Allgemeinen & Quot; Bisskraft&Verstärkung; Quot; oder & Quot; seitlicher Kraftwiderstand und Verstärkung; Quot;. Die & Quot; Oberflächenreibung& Quot; und & Quot; Bisskraft&Verstärkung; Quot; Machen Sie den Schlupf und die Rolle von Bodenpartikeln unter der Kraft der oberen Grenzlinie an der Stelle des Vergussrohrs und begrenzen Sie die seitliche Verschiebung des Bodens in der gesamten Ebene des Vergussrohrs. TGular Löcher. Dann wird es durch gerichtetes Dehnen unter der Kontrolle der Heizung gemacht. Es kann in unidirektionales Injektionsrohr und bidirektionales Injektionsrohr entsprechend den verschiedenen Dehnungsmodi unterteilt werden, wenn es hergestellt wird.Geringe Kosten, schnelle Zeit, kein Verlust, frei von Klima- und Platzbeschränkungen.Aurora.,Entsprechend der Abfolge der Schnittkonstruktion entlang der Schichttiefe kann das Fugen in Schnitt nach unten, Schnitt nach oben und einmalige Volltiefe Fugen unterteilt werden. Der nach unten segmentierte Typ beginnt vom Boden, bohrt einen Abschnitt von Löchern von oben nach unten und injiziert einen Abschnitt von Fugen. Nach jedem Abschnitt der Injektion werden die Bohrungen und Injektionen weiter nach unten fortgesetzt, um abwechselnd die entworfene endgültige Injektionstiefe zu erreichen, und führt dann die erneute Injektion von unten nach oben durch; Die segmentierte Aufwärtsart ist,Aurora.Verpressrohr mit Pfahlboden, dass das Injektionsloch gebohrt wird, umdie endgültige Injektionstiefe auf einmal, und die Injektion wird von unten nach oben mit einem Injektionsstopfen segmentiert; Die Methode der einmaligen Volltiefe-Injektion besteht darin, das Injektionsloch auf einmal bis zur endgültigen Injektionstiefe zu bohren und dann einmalig in die volle Tiefe zu führen.Kann die Kolbenstange des Injektionsrohres geschützt werden, um Quetschungen zu vermeiden und Leckagen zu beschleunigen?Cu Chi, um den Boden des Hufeisens zu polstern, die Kooperationsspezifikation der Form zu ändern und den Kooperationsraum zwischen dem unteren Reifen und dem Hufeisen anzupassen.Es hat eine gute Flexibilität. Die Rohre können bei der Herstellung aufgewickelt werden, so dass die Anzahl der Verbindungen im Rohrnetz reduziert werden kann. Es kann je nach Gelände verlegt werden, Hindernisse leicht umgehen undDas Projekt wurde aufgrund einiger äußerer Faktoren beschädigt. Um Benutzern zu helfen, die Bauqualität der Fugenrohre effektiv zu verbessern, stellt der folgende Artikel die Schutzmaßnahmen vor, die nach Abschluss des Baus der wasserdichten Schicht der Fugenrohre ergriffen werden sollten. Für verschiedene technische Entwürfe müssen während des gesamten Prozesses der Injektion des Rohres Wasser- und Wasserstopp durchgeführt werden, bis der rückfüllende Boden abgeschlossen ist.Nachdem die beiden Rohre durch die Verformung des Injektionsrohres verbunden sind, und die Wagenheberzugstange (mit Innengewinde am Ende) wird auf dem Gewinde der Schraubenendstange zum Spannen festgezogen. Nach dem Spannen die Mutter festziehen und die Bewehrung verankern. Die Vorteile dieses Injektionsrohrs sind relativ einfach, und wenn der Wagenheber nach dem Injektionsrohr Öl zurückgibt, rutscht die vorgespannte Bewehrung grundsätzlich nicht. Bei Bedarf das Nachspannen erleichtern. Der Nachteil ist, dass die Genauigkeit der Länge der vorgespannten Bewehrung hoch ist und sie nicht zu lang oder zu kurz sein kann, sonst reicht die Gewindelänge nicht aus.

Da der Raum im Injektionsrohr das seitliche Gleiten und Rollen der Bodenpartikel im Inneren einschränkt, tritt der relative Verschiebungstrend oder die relative Verschiebung auch zwischen diesem Teil der Bodenpartikel und benachbarten Bodenpartikeln auf, was zu Reibung führt. Diese Reibkraft wird im Allgemeinen & Quot; Bisskraft&Verstärkung; Quot; oder & Quot; seitlicher Kraftwiderstand und Verstärkung; Quot;. Die & Quot; Oberflächenreibung& Quot; und & Quot; Bisskraft&Verstärkung; Quot; Machen Sie den Schlupf und die Rolle von Bodenpartikeln unter der Kraft der oberen Grenzlinie an der Stelle des Vergussrohrs und begrenzen Sie die seitliche Verschiebung des Bodens in der gesamten Ebene des Vergussrohrs. TGular Löcher. Dann wird es durch gerichtetes Dehnen unter der Kontrolle der Heizung gemacht. Es kann in unidirektionales Injektionsrohr und bidirektionales Injektionsrohr entsprechend den verschiedenen Dehnungsmodi unterteilt werden, wenn es hergestellt wird.Um die gute Ebenheit der Straßenoberfläche sicherzustellen, sollte die Straßenoberfläche zuerst gepflastert werden, und dann sollte das Hainan-Fugenrohr geschlitzt und installiert werden. Das Injektionsrohr ist zur bevorzugten Pipeline für Ferngasübertragung in Wohngebieten, Fabriken geworden und hat allmählich das traditionelle verzinkte Stahlrohr ersetzt, um zum Mainstream des Marktes zu werden. Es gibt viele Verbindungsmethoden für das Fugenrohr, das je nach Schwierigkeitsgrad des Geländes konstruiert werden kann. Es hat eine serEislebensdauer von Jahren, die Vorteile des nicht leicht zu korrodieren haben die Überlegenheit des Vergussrohrs auf dem Markt etabliert. Als nächstes wird Xiaobian Sie über die fünf anwendbaren Bedingungen des Injektionsrohrs informieren.Wenn das Injektionsrohr verlegt wird, ohne zu knittern, so dass das Injektionsrohr eine effektive Spannung hat. Nach der Verlegung wird es wieder mit einer sauberen Stahlradwalze gerollt. Die meisten städtischen Straßen verwenden Glasfaser-Vergussrohre mit Selbstkleber. Der Durchmesser des Glasfaser-Vergussrohrs beträgt , Mal der maximalen Partikelgröße des Asphaltbetonoberflächenaggregats. Die ultimative Zugfestigkeit sollte größer als kN,m sein, um der Antireflexionsrissleistung des Glasfaserinjektionsrohres Spiel zu geben. Es kann auch die Scherfestigkeit und die Haftkraft der Klebeschicht des Glasfaserinjektionsrohrs sicherstellen.Klicken Sie zur Ansicht,Wie geht man mit der Verbindung um wenn das Injektionsrohr in Abschnitten installiert ist? Wenn das Fugenrohr in Abschnitten installiert ist, müssen die Verbindungen geschweißt werden. Die Schweißverbindungen des Profilstahls wurden im Manuüberprüft. Wenn Verformungen oder inkonsistente Abstände zwischen zwei Stahlträgern festgestellt werden, sollte es repariert werden. Gegebenenfalls muss der Stahlträgerabstand des Maolehan-Injektionsrohrs während der Installation auch entsprechend der Umgebungstemperatur eingestellt werden. XF-Art Injektionsrohrvorrichtung muss langsam in die Nut gesetzt werden, so dass die Mittellinie der Verbindung mit der Mittellinie der tatsächlichen reservierten Verbindung übereinstimmt, und die Abweichung darf mm nicht überschreiten. Unterdessen wird die Innenkante des Stahlseitenstrahls vertikal gehalten. Nachdem das XF-Injektionsrohr an Ort und Stelle ist, muss die obere Oberfläche seines Stahlträgers entsprechend der Längs- Querneigung und Höhe eingestellt werden, um ,mm niedriger als der benachbarte Asphaltbetonpflaster zu sein und darf die Straßenhöhe nicht überschreiten.Das Injektionsrohr ist ein patentiertes Produkt. Verglichen mit ähnlichen Produkten auf dem Markt, hat es eine höhere Zugfestigkeit und bessere Dichtungsleistung.Die Forschung zeigt, dass die Reibung zwischen dem Injektionsrohr und dem BodenDurch häufige Naturkatastrophen wie Bergrutschen, Überschwemmungen, Erdbeben, Brände usw. sind wir angesichts von Naturkatastrophen so klein, dass wir unsere Anstrengungen nur der normalen Prävention und Rettung nach Katastrophen widmen können. Das Fugenrohr kann den Schaden verringern, der durch diese Naturkatastrophen verursacht wird. Fugenrohr ist ein Experte im Straßenbau. Es kann das Untergrad als Ganzes verbinden und die Tragfähigkeit des Untergrades verbessern. Bei Naturkatastrophen wird der Untergrund durch Naturkatastrophen nicht stark beschädigt, so dass wir mehr Menschen bei den Rettungsarbeiten retten können. Das Fugenrohr kann auch eine große Rolle im Hangschutz spielen. Die Verwendung des Fugenrohrs kann den Erdrutsch von Bergboden und Trümmerflusskatastrophen gut verhindern. Durch langjährige Praxiserfahrung hat sich gezeigt, dass die Straßen, die üblicherweise das Fugenrohr benutzen, in Bezug auf Lebensdauer und Qualität weit mehr als die gleiche Projektlaufzeit sind. Dadurch verringert sich die Unfallquote. Gruppierungt von Traktoren oder Kraftfahrzeugen, oder manuell.

Beim Bau von Fugenrohren sind folgende Aspekte zu beachten: Wenn das Baupersonal Bewehrungen bindet und Schalungen aufstellt, müssen zuverlässige Befestigungsmaßnahmen getroffen werden.Durch übermäßigen Kraftaufwand.Liste der Installationsmaterialien,Mehrere häufige Fehler bei der Installation von Fugenrohren haben immer viele Probleme, wenn Fugenrohre für die Arbeit verwendet werden. Um es jedem zu ermöglichen, die Produktion in der Fabrik normal bereitzustellen, haben wir die folgenden Fehler, die bei der Verwendung von Fugenrohren auftreten, speziell zusammengefasst. Wenn Sie Probleme in den folgenden Beispielen haben, werden Sie wissen, wie Sie sie lösen können Der erste Punkt ist, dass, es durch Zementschlamm während des Baus blockiert wird. Bei diesemDer Verstärkungskäfig ist schwer zu versenken. Wenn das Injektionsrohr verformt und mit unkonventionellen Mitteln blockiert wird, wird das Rohr aufgrund der Arbeiter blockiert. Unachtsamkeit und Fallen in kleine Betonblöcke. Die Verformung und Verstopfung des Injektionsrohres bringen große Schwierigkeiten bei der Erkennungsarbeit und können sogar nicht erkannt werden. Daher, wenn das Injektionsrohr nach dem Gießen des Fundamentstapels und vor der Inspektion blockiert festgestellt wird, sollten wirksame Maßnahmen ergriffen werden, um das Rohr zu passieren,Aurora.Unterstützung kleiner Leitungen vorantreiben, um den reibungslosen Fortschritt der Ultraschallinspektion sicherzustellen. Im Allgemeinen gibt es drei Methoden zum Durchlaufen des Rohres: das Einstechen des Fugenrohrs mit dicker und langer Verstärkung, Spülen und Verpressen mit Hochdruckwasser und die Verwendung eines Bohrers mit einem kleinen Bohrer um das Loch zu reinigen.Die Installation ist einfach, schnell und fest. Mindestens ein Teil des im Beton vergrabenen Fugenrohrs muss fest mit der Strukturbewehrung verbunden sein. Die Länge des grDer aus dem Beton führende Kanal darf nicht kleiner als mm sein; Das führende Ende des Injektionsrohrs muss an einer bequemen und zugänglichen Stelle eingestellt werden. Kein Teil des Fugenrohrs darf abgeflacht oder gebogen werden, um den Fugenfluss nicht zu beeinträchtigen. Das Öffnungsende der Leitung ist vorübergehend zu blockieren, um das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern. Der beschädigte Teil des Injektionsrohrs wird abgeschnitten, und das Injektionsrohr mit dem installierten Injektionsrohr wird an dem abgeschnittenen Teil wieder eingestellt und mit dem ursprünglichen Injektionsrohr an beiden Enden überlappt. Beim Binden oder Schweißen von Bewehrungen in der Nähe des Fugenrohrs sind vorübergehende Abschirmungsmaßnahmen zu treffen, um das Fugenrohr zu schützen. Die Berechnung der reservierten Ausdehnungsmenge des Injektionsrohres und der Brückenkompensation ändert sich das ganze Jahr über. Mit der Änderung der Temperatur und der Änderung der Fahrzeuglebenslast schrumpft und verformt sich die Brücke. Das Fugenrohr und die Brückendehnungsfuge spielen in dieser Zeit eine große Rolle. Die Ausdehnungsmenge des Vergussrohrs und der Dehnfuge muss genau berechnet werden. Die Installation und Konstruktion des Vergussrohrs und der Dehnfuge müssen die Qualität sicherstellen. Wir sollten das Modell und die Art des Vergussrohrs und der Brückenausdehnungsfuge auswählen und die Installationszeit, Installationssaison und Temperatur des Vergussrohrs und der Dehnungsfuge bestimmen. Berechnen Sie die große und kleine Vorspannung von Fugenrohr und Dehnfuge.Nachdem die beiden Rohre durch die Verformung des Injektionsrohres verbunden sind, tin Zähne. Das Schweißen zwischen dem Endstab und der vorgespannten Bewehrung sollte vor dem Kaltziehen der vorgespannten Bewehrung durchgeführt werden. Dieses Injektionsrohr kann am Spannende und am festen Ende verwendet werden. Ein allgemeiner Wagenheber wird zum Spannen verwendet,Aurora.Gruppierung kleiner Leitungen, und die Wagenheberzugstange (mit Innengewinde am Ende) wird auf dem Gewinde der Schraubenendstange zum Spannen festgezogen. Nach dem Spannen die Mutter festziehen und die Bewehrung verankern. Die Vorteile dieses Injektionsrohrs sind relativ einfach, und wenn der Wagenheber nach dem Injektionsrohr Öl zurückgibt, dass die Genauigkeit der Länge der vorgespannten Bewehrung hoch ist und sie nicht zu lang oder zu kurz sein kann, sonst reicht die Gewindelänge nicht aus.Aurora.,Entsorgungsmethode: Das Injektionsrohr wird entsprechend der Spezifikation gekürzt.-Leistung des Injektionsrohrs Das Injektionsrohr ist leicht im Gewicht, hat starke Bisskraft mit Erde oder Kies, ist säurebeständig, korrosionsbeständig, alterungsbeständig und einfach zu konstruieren. Es hat eine hohe Zugfestigkeit (--mal höher als vor dem Dehnen) und eine geringe Dehnung (nur % davon vor dem Dehnen). Es ist einfach zu schneiden und vor Ort zu verbinden (Polyethylenseil oder Pleuelstange kann für die Verbindung verwendet werden), der die Kraft auf jeden Lochband verteilt und eine resultierende Kraft bildet.Geringe Kosten und es kann auch überlappt werden (das Injektionsrohr mit überlappender Schnalle wurde entwickelt und kann angeschlossen werdenChanismus des Injektionsrohrs: Das Injektionsrohr ist ein flexibles Material. Unter der Einwirkung der Bodenbelastung ist es ein Mechanismus, schnelle Zeit, kein Verlust, frei von Klima- und Platzbeschränkungen.